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運送会社辞めようと思ってる

1: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:39:55 ID:1xZ
拘束時間長い、残業当たり前、休みない、やりがいない
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2: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:40:28 ID:JXU
いくらでも仕事詰めてくる業界のひとつ

 

5: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:41:12 ID:mKl
さっさと辞めろ

 

6: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:41:24 ID:Z8V
宅配は待遇改善に躍起になってるけどな
長距離系は知らん

 

7: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:41:49 ID:1xZ
給料は25万から保険やらなんやら引かれて20万

 

8: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:42:11 ID:2Yt
人が居ないと物理的に回らなくなる系の仕事はやめとけ
無限に勤務が入る

 

9: 2018/09/24(月)19:42:36 ID:jk3
給料安いなら辞めた方がええで
ワイも辞めて建築きた

 

13: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:44:07 ID:1xZ
>>9
ワイは建築系からの運送

 

10: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:42:56 ID:qhw
内勤?

 

11: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:43:50 ID:XTN
>>10
うん、そうや

 

15: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:44:13 ID:mnx
>>11
それはもう知ってる

 

12: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:44:02 ID:MAg
やりがいないならなぜ入ったのか?

 

19: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:48:04 ID:1xZ
>>12
給料だけで決めた

 

50: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:09:40 ID:i8E
>>19
いくら?

 

17: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:46:18 ID:1xZ
なにが1番嫌って、この仕事やりがいがなさすぎる

 

18: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:47:18 ID:Z8V
なんだかんだ人と会う時間って大事やな
一概には言えんけど「やりがい=ありがとうって言われる事」やと思うわ

 

20: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:49:04 ID:ePd
福山通運は日曜日の配達やめるんだっけ

 

21: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:49:36 ID:9uf
イッチ一緒に郵便配達やろうや
運輸系で一番楽やで

 

22: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:49:56 ID:1xZ
んで、ういの会社一年中求人出してる
従業員も入っては辞め入っては辞め

 

25: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:51:30 ID:Z8V
>>22
そういうやり方は中長期的には損なんだって考えを経営者が持たないと辛いな

 

24: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:51:16 ID:uFp
俺は工場勤務から運送業に転職した
まだ2年目だが前職より気楽にやってる

 

26: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:53:36 ID:1xZ
なにせ配送先に愛想良くするのが疲れた
納品先に性格の悪い糞ばばあとかもいるし、もう辞めるわ

 

27: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:55:19 ID:1xZ
次は前職ののような仕事に戻るわ

 

29: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:57:11 ID:dgB
>>27
前職が良かったってこと?
やりたい仕事とかあるん?

 

28: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:55:50 ID:suS
タイムリーやわワイも今月辞めるで

 

34: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:00:43 ID:1xZ
>>28
運送業?

 

35: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:01:10 ID:suS
>>34
某大手の宅配便の横持ちやで
4t乗りや

 

39: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:03:26 ID:uFp
>>35
4㌧とかの中型の配送はヒドいって聞いてたがそこまでとは…(´;ω;`)

 

40: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:04:44 ID:suS
>>39
短いコースが10時間だしなぁ
翌日のコースが勝手に16時間のコースに替えられたのでキレたところ無事事実上の解雇状態ですよ。シフト0になりましたん

 

44: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:06:54 ID:uFp
>>40
なん…だと…(;゚д゚)
もう無茶苦茶ですな

 

30: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:57:38 ID:suS
ワイの会社ワイが入社して10人ぐらい入ったがわいが辞めることで驚異の定着率0%達成するで

 

31: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:58:12 ID:1xZ
なんせ家畜のようにコキ使われるのが嫌だ
盆正月も休みなかったし

 

32: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)19:59:29 ID:HgA
日本にはクソみたいな職しかないなあ

 

33: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:00:35 ID:suS
>>32
あんな奴隷のごとく扱われるんじゃ運送業に人が入んないのも頷けるわ
先輩なんか一日16時間週6勤務で手取り30切るぞ

 

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36: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:01:42 ID:Dte
運送は一番コストカットされる業界だからな
しゃーない

 

37: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:02:45 ID:TYV
多分今の三倍くらい人おらんといけないんやろなって
給料は減るかもしれんが安定するやろ

 

38: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:03:10 ID:suS
トラック運転するのは楽しいんやが内容がゴミすぎる
聞いてるか?経営者ども

 

41: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:04:50 ID:1xZ
なんせ経営陣が代わりはいくらでもいるからって従業員をゴミのような扱いするからこの業界は終わりだ

 

48: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:09:12 ID:uFp
>>41
昔はそうかもしれんが、このご時世大型や中型持ってる物好きなんかそうそうおらんて(゜Д゜)

 

45: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:07:02 ID:suS
これから運送業やろうと思ってる奴はマジでやめとけ
あたりの会社なんかなかなかないぞ

 

47: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:08:22 ID:1xZ
職場で何回つかみ合いの喧嘩したか分からないわ

 

49: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:09:35 ID:suS
>>47
もうすっぽかしたらええやん
一番困るのは経営者やし勝手に辞めても働いた分は絶対払わないかんねやしな
なお遵法意識は皆無な模様。

 

54: 2018/09/24(月)20:11:42 ID:jk3
人手は減ってるのに仕事は増える

 

59: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:14:02 ID:suS
>>54
ほんこれあまりに無能すぎる
死亡事故起こしたら会社なんか一発で消し飛ぶのになぁ

 

56: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:12:31 ID:IT9
ワイはトレーラー乗っとるけど、
手取り25~30や。

 

67: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:21:26 ID:suS
>>56
海コントレーラーはキツイって聞くんやがどうなんや?

 

57: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:13:10 ID:suS
無車検
無点検
無保険
運行管理者不在
給与不払い
最大拘束時間超過
この内最低でも4つはやってると思え

 

60: 2018/09/24(月)20:15:13 ID:jk3
あと中型免許できたのも痛手だろうな

 

64: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:17:48 ID:uFp
>>60
今の免許細かすぎる

 

62: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:16:45 ID:1xZ
役職持ちですら辞めてくからな

 

63: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:17:40 ID:suS
>>62
ワイの会社の長寿番付二番手が3年目やぞ

 

68: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:22:54 ID:1xZ
>>63
どんな会社だよ
大手?

 

69: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:23:28 ID:suS
>>68
15年目ぐらいの零細やで

 

65: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:17:57 ID:iiu
なんで倒産しないの?

 

66: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:19:51 ID:suS
>>65
なんでやろなぁ
社長はええ車のっとるし単純に下に落ちてこないだけかね

 

72: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:34:46 ID:d96
運送屋は不正が多すぎて良心がついていかねーよ
悪い奴らしか残れないから不正がはびこる

 

73: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)20:38:25 ID:1xZ
>>72
ほんまこれ
荷主も運送会社も悪い奴しか残らん

 

75: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)21:42:31 ID:nRP
ワイも事務やったけど本社に出す書類の改竄は日常茶飯事やったな

 

76: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)21:59:29 ID:d96
運行管理者がちゃんと点呼取ってる会社ってあんの?

 

78: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)22:01:16 ID:suS
>>76
前の清掃系運送会社にはおったで常駐じゃなかったが

 

77: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)22:00:14 ID:1xZ
ないよ
アルコールチェックならあるが

 

79: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)22:06:35 ID:ezf
ワイ資源物収集運搬の大型乗り
7時~16時、週休2日、残業無し、手取り26~7万
ただし休憩1日15分~20分、有給無し、昇給無し

 

80: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)22:17:29 ID:suS
>>79
ワイも一般廃棄物の資源回収やってたが2t・軽で
6時~13時、週休1日、残業ほぼ無し、手取り20万
休憩なし、昇給無し、有給はパワハラに耐えられれば有りやったわ

 

81: 名無しさん@おーぷん 2018/09/24(月)22:23:49 ID:1xZ
大型欲しいわ

 

引用元: 運送会社辞めようと思ってる

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